За інформацією: Суспільне Чернігів.
Український бомбардувальник Ту-160. Радіо Свобода “Схеми”
Шість бомбардувальників Ту-160, які базувалися на Прилуччині у Чернігівській області 25 років тому, нині знаходяться у бойовому складі російської армії та обстрілюють українські міста. У 1999 році Україна передала їх в обмін на погашення заборгованості за спожитий російський газ.
Про це йдеться у розслідуванні "Схем".
Журналісти зіставили серійні номери літаків в угоді тих часів між Україною та РФ, яку вони розшукали в архіві, а також – міжнародним авіареєстрам.
Шість колишніх українських Ту-160, які нині перебувають у бойовому складі російської армії. Радіо Свобода “Схеми”
Загалом "Схеми" ідентифікували такі Ту-160:
- Український бомбардувальник, який до передачі мав бортовий номер "10". В Росії він отримав назву "Микола Кузнецов". Командиру цього літака Сергію Кобилашу українські слідчі заочно повідомили про підозру за командування ударом по "Охматдиту". Також цей бомбардувальник брав участь у навчанні у 2018 році у Венесуелі.
Український бомбардувальник, який до передачі мав бортовий номер “10”. В Росії він отримав назву “Микола Кузнецов”. Радіо Свобода “Схеми”
- Наступний український бомбардувальник Ту-160, бортовий номер "11". В Росії його перейменують на "Василь Сенько". Один із пілотів цього літака, якого ідентифікували "Схеми" – Олег Скитський. Він, ймовірно, керував атакою бомбардувальників на Київ 28 квітня 2022 року, коли загинула журналістка Радіо Свобода Віра Гирич. Також цей бомбардувальник брав участь у військових парадах у Москві.
Український бомбардувальник Ту-160, бортовий номер “11”. В Росії його перейменують на “Василь Сенько”. Радіо Свобода “Схеми”
- Ще один колишній український Ту-160 з номером "15" в Росії став "Володимир Судець". Він брав участь у бомбардуваннях Сирії.
Український Ту-160 з номером “15” в Росії став “Володимир Судець”. Він брав участь у бомбардуваннях Сирії. Радіо Свобода “Схеми”
- Український бомбардувальник з номером "18" у Росії став літаком "Андрій Туполев".
Український бомбардувальник з номером “18” у Росії став літаком “Андрій Туполев”. Радіо Свобода “Схеми”
- Український борт з номером "22" назвали в Росії "Ігор Сікорський".
Український борт з номером “22” назвали в Росії “Ігор Сікорський”. Радіо Свобода “Схеми”
- Бомбардувальник під номером "16" став в РФ літаком "Олексій Плохов".
Бомбардувальник під номером “16” став в РФ літаком “Олексій Плохов”. Радіо Свобода “Схеми”
- Український бомбардувальник під номером "12" – "Олександр Новиков".
Український бомбардувальник під номером “12” – “Олександр Новиков”. Радіо Свобода “Схеми”
Деталі угоди між Україною та РФ
Тоді літаки, ракети та обладнання Україна передала Росії за 275 мільйонів доларів для списання газових боргів. Угоду підписали прем'єр-міністр України Валерій Пустовойтенко та керівник Росії Володимир Путін.
Як з'ясували "Схеми", 5 листопада 1999 року перший бомбардувальник вилетів до Росії з Прилук. Як виявилося, за цю угоду народні депутати так і не голосували. Літаки передали без погодження Верховної Ради.
На думку докторки юридичних наук та президентки Української асоціації міжнародного права Ольги Буткевич, це було порушенням Конституції України. Тієї ж думки й заступник голови комітету ВРУ з питань ядерної політики та ядерної безпеки у 1999 році Юрій Костенко. За його словами, передача озброєння до РФ без рішення Верховної Ради – це державна зрада.
Також у розслідуванні вказано, що вартість озброєння була заниженою у десять разів. Україна втратила приблизно 2,5 мільярди доларів. Такі дані опубліковані у висновках Тимчасової слідчої комісії Верховної Ради для проведення розслідування відомостей щодо фактів розкрадання в Збройних Силах України та підриву обороноздатності держави у період з 2004 по 2017 роки.
Тодішній президент України Леонід Кучма "Схемам" сказав, що навіть якби стратегічні бомбардувальники залишилися на озброєнні України, це не значно б допомогло зараз у захисті від РФ.
Була інша пропозиція, ніж передати літаки РФ
Журналісти "Схем" також з'ясували, що влада в Україні тоді мала інший вибір, ніж передати літаки до Росії. Мова йшла про щонайменше три з них.
В архіві вони знайшли конфіденційну доповідь прем’єра Пустовойтенка президенту Леоніду Кучмі.
"Була пропозиція від американської компанії продати три літаки Ту-160 та запчастини за сім мільйонів доларів «для виведення на низькі орбіти комерційних супутників» з аеродрому у Прилуках. Було вже створене спільне підприємство «Ейр Скорпіо», де мало бути збережено до півсотні робочих місць, планувався і додатковий дохід – за використання інфраструктури летовища. Але нічого не було реалізовано".
Документ про створення спільного підприємства «Ейр Скорпіо». Радіо Свобода “Схеми”"Якщо потенціал цього стратегічного авіаційного комплексу дозволяє тримати під контролем території на майже усіх континентах, то це говорить про те, що, мабуть, не дуже свідомо деякі відповідальні особи уряду, і наших міністерств підійшли до цього питання. У свій час літаки могли бути переобладнані під звичайні засоби ураження. І такі проєкти навіть розроблялися на Прилуцькій авіабазі", – казав у 1999 році останній командир українського авіаполку Ту-160 Сергій Осипов.
Натомість Леонід Кучма сказав "Схемам":
"Усі варіанти переоснащення літаків Ту технічно могли бути здійснені виключно на російській виробничій базі. Тож навіть за позитивним сценарієм можете легко уявити їхню подальшу долю. Будучи реалізованими, вони сьогодні працювали б на Росію".
Повну версію розслідування ви можете прочитати за посиланням.
Додамо, що востаннє армія РФ завдала ракетного удару по Прилуках 19 листопада 2024 року. Тоді руйнувань зазнали 10 приватних домогосподарств. Проте, з яких носіїв росіяни завдавали цього удару — наразі достеменно невідомо.
