Першу чергу дитячої залізниці розпочали будувати 90 років тому – 2 квітня 1936 року. Вона стала першою в Україні та другою у світі і на теренах колишнього Союзу.
Створила її молодь міста в рекордні терміни. У грудні 1935 року молоді працівники Дніпропетровського паровозоремонтного заводу приймають рішення побудувати дитячу залізницю у місті. Остаточний проєкт на основі дитячих начерків був підготовлений у січні 1936 року молодими активістами Дніпропетровського інституту інженерів транспорту (ДІІТ). У квітні розпочали роботи, а вже 6 липня урочисто відкрили рух залізницею.
За цей час були збудовані 2 станції, 2 тунелі, на трасі довжиною 1,6 км прокладені справжні шпали й рейки типу 4-А, встановлено 6 стрілочних перегонів та 4 світлофори.
Зважаючи на те, що в країні того часу був дефіцит локомотивів та вагонів, на заводі в дуже короткі терміни було зібрано локомотив з того, що вдалося знайти. Побудований паровоз отримав позначення ЮП-3-01 («Юний Піонер»). Шість дерев’яних 12-місцевих вагонів було побудовано на суботниках.
